aucune escale cette nuit

au réveil, nous sommes à quai à Trondheim

et le MS Narvik arrive

manoeuvres d'accostage

vérification du bon état des canots

le temps est très couvert

nous allons visiter le MS Narvik

rénové en 1995, ce navire a été construit en 1982

pont en teck, salon en cuir

il y a un vieux gréement dans le port

nous ne retournons pas nous promener en ville, nous l'avons visitée le 3ème jour, et le temps ne s'y prête pas, nous faisons un tour sur le port

l'ile aux moines, Munkholmen

après avoir servi de prison est devenu un lieu de baignade et de détente par beau temps un peu de pain lançé a attiré les mouettes

on a repris la mer, il pleut

nous sommes dans le Trondheimsfjord

le phare d'Agdenes guida les navigateurs de 1804 à 1894

aujourd'hui,inutilisé, c'est un monument historique

migration...

le soleil refait son apparition

mais la mer se creuse un peu

à nouveau, le temps est couvert

très loin, un champ d'éoliennes

et l'île de Grip et son phare (la plus petite commune de Norvège n'est habitée que l'été) un ballon perdu? non, la bouée d'un casier de pêche

un des nombreux ponts qui relient les trois îles

sur lesquelles la ville de Kristiansund est bâtie

il y a du trafic dans le port

la ville presque entièrement rasée par les allemands a été reconstruite en gardant le charme de l'ancienne ville

sous le pont, la pêche

un méthanier

Hustadvika:

un châpelet d'îlots et d'écueils

un paradis pour les plongeurs

20h40, c'est l'arrivée à Molde

accueillant port fleuri

sa cathédrale date des années 50

nous sommes à quai en même temps que le MS Nordnorge

datant de 1995, il peut emmener 691 passagers

cet hôtel en bord de mer

a une ligne très futuriste

la nuit tombe quand nous quittons le port, direction Alesund; c'est notre dernière nuit à bord